應用于非現場執法治超、超限入口勸返系統、高速預警
彎板式動態汽車衡稱重系統
KJS-0210D彎板式動態稱重系統是一組安裝的稱重傳感器和含有稱重軟件的電子儀器，用以測量動態輪胎力和車輛通過時間并提供計算輪重、軸重、總重(含車速、軸距等)的數據。動態稱重是指通過測量和分析輪胎動態力測算一輛運動中的車輛的總重和部分重量的過程。
KJ-0212彎板式稱重傳感器設計為寬型全部輪載結構，采用優質合金鋼材料，通過精密數字加工技術，裝配形成一體化復合結構。傳感器整體直接埋設在瀝青砼或水泥砼路面，無需重新鋪筑新路面，無需設置安裝框架、排水等結構。彎板傳感器兼顧了高低速稱重性能，對車輛走走停停等異常行駛進行峰值或積分信號感應，克服了部分輪載傳感器不能識別異常行使車輛的弊端。
KJ-0212彎板式稱重傳感器具有全速度范圍高稱重精度、高過載能力及長壽命的特點，其高性價比、低廉的安裝成本和友好的使用方式獲得用戶極大好評。
重慶開謹科技有限公司數十年致力于不停車超限檢測系統中動態稱重子系統的研發生產，滿足市場對動態稱重產品的成本和精度要求，創新性的利用梯度應力原理，采用具有發明專利的差值應變全補償結構，制造出特性優良的寬型彎板式動態稱重傳感器及系統。KJS-0210D彎板式動態稱重系統運行穩定可靠，適應于各種道路條件，目前廣泛應用于高速預檢、入口勸返和非現場執法等治超領域，以及礦山、工廠等動態稱重場合。
系統構成：
1. 彎板式動態稱重傳感器（全覆蓋方式，根據路面寬度配置合適長度的稱重傳感器）
2. 動態稱重儀器（含稱重軟件）
3. 車輛檢測器（線圈）
4. 野外機柜（配電、溫度控制）
系統特點：
1. 傳感器安裝方便、不需制作基礎框架和排水，可直接在鋼性或柔性路面上安裝，也適合在大橋上安裝。
2. 全部輪載型，克服車輛走走停停帶來的積分錯誤，避免無法稱重問題。
3. 精度高、滯后小，動態響應特性等效到可測車速達120km/h。
4. 系統穩定可靠，24h自動運行。
我們承諾：
開謹公司的技術人員將為系統集成商提供全方位的技術支持，不參與終端市場，并與廣大合作商分享數十年來在公路車輛動態稱重方面的經驗。
